空壓機連杆材料及連杆螺栓
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連杆的材料
    連杆材料通常采用35、40、45優質碳紊結構鋼，近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵製造連杆。為了減小連杆慣性力，低密度的鋁合金連杆在小型活塞式壓縮機中也得到廣泛的應用。模鍛和鑄造連杆既省材又簡化加工，是製造連杆的常用方法。

 連杆螺栓
    連杆螺拴是壓縮機中最重要的零件之一。盡管其外形很小．但要承受很大的交變載荷和幾倍於活塞力的預緊力．它的損壞總是導致壓縮機最嚴重的事故。實踐證明，連杆栓的斷裂屬疲勞破壞，所以螺栓的結構應著眼於提高耐疲勞能力。
空壓機連杆螺栓
    中、小型壓縮機的連杆螺栓外形如圖a所示，大型壓縮機的連杆螺栓外形如圖b所示。

    由於連杆螺栓受力複雜，因此，螺拴上的螺紋一般采用高強度的細牙螺紋，精度不低於二級，螺紋底部不允許有尖角．螺紋杆部粗糙度不低於Ra＝o．8um。連杆螺栓的材料為優質合金鋼，如40Cr、45Cr、30crMo、35crMoA等。
   在安裝螺栓前．要嚴格檢查螺拴的精度，相互表麵位置精度，務必保證螺栓頭底麵與螺栓軸線相垂直．還要對螺栓進行磁粉探傷和超聲波探傷檢查。扭緊連杆時，用力不能過大，一般采用扭力扳手來擰緊，所用扭矩不得超過規定值。

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