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    活塞空壓機易發故障及分析
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    曲軸斷裂
    曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。
    1.原因分析
    (1)曲軸油孔處產生裂紋,潤滑油滲入使裂紋逐步擴大,最後造成折斷。
    (2)曲軸過渡圓角太小,熱處理時,圓角處未處理到位,使交界處產生應力集中。
    (3)設備長期超負荷運轉,使曲軸受力狀況惡化,導致疲勞壽命下降。
    (4)材料本身有缺陷,使曲軸實際承載能力降低。
    (5)曲軸圓角加工不規則,半徑不相等,因過度不均勻,引起應力集中。
    2.處理措施
    (1)嚴格控製曲軸油孔的加工工藝和質量,防止產生裂紋,加工後應及時去除毛刺。
    (2)適當增大曲軸過渡圓角,保持熱處理均勻,消除應力集中。
    (3)嚴禁設備超負荷運轉,發生故障應停機維修,避免設備帶病工作。
    (4)提高曲軸鑄造工藝水平,避免鑄件上有砂眼、縮鬆等缺陷。
    (5)確保曲軸圓角加工質量,如形狀精度和粗糙度,提高曲軸的疲勞強度。

    活塞卡死
    1.原因分析。
    (1)冷卻水供給不足,氣缸過熱之後又強烈冷卻,引起氣缸急劇收縮而把活塞咬住。
    (2)潤滑油質量低劣,或注油器供油中斷,使活塞在氣缸中幹摩擦,因阻力加大而卡住、咬住。
    (3)氣缸與活塞裝配間隙過小,或缸內掉入金屬片及其他堅硬物,活塞撞擊缸蓋受阻。
     2.處理措施。
    (1)保證水冷卻供應,若因缺水引起氣缸過熱,應立即停機,待自然冷卻後再加注冷卻水。
    (2)選擇合適牌號的空壓機油;經常檢查注油器的工作狀況,保證機器在運行中氣缸不缺油。
    (3)裝配和檢修時,應認真檢查氣缸與活塞的間隙,確保其符合標準規定。防止氣缸內掉入異物,一旦發現及時處理。
     
      導致空壓機故障的原因是多方麵的,應根據現場情況,故障機理分析查明。每一故障的排除方法也不一定是的,應根據實際情況,綜合比較,采取確實有效的措施。

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